ভারী রেল ইস্পাত রেল

ভারী রেল ইস্পাত রেল

চীন ইস্পাত রেল ভারী রেল সরবরাহকারী: মডেলগুলির মধ্যে রয়েছে: 38kg, 43kg, 45kg, 50kg, 60kg দৈর্ঘ্য: 12.5m বা কাস্টমাইজ করা উপাদান: 45MN, 71MN স্ট্যান্ডার্ড: GB2585-81 প্রসেসিং পরিষেবাগুলি: গভীর প্রক্রিয়াকরণ, বিএমপিস্টা (BMP) প্রক্রিয়াকরণ : ঘূর্ণায়মান স্টকের চাকাকে সামনের দিকে পরিচালিত করে ব্যবহৃত ইস্পাত প্রকারগুলি হল...
অনুসন্ধান পাঠান
পণ্য পরিচিতি
 
ভারী রেল ইস্পাত রেল:
  • মডেলগুলির মধ্যে রয়েছে: 38 কেজি, 43 কেজি, 45 কেজি, 50 কেজি, 60 কেজি

  • দৈর্ঘ্য: 12.5 মি বা কাস্টমাইজড

  • উপাদান: 45MN, 71MN

  • স্ট্যান্ডার্ড: GB2585-81

  • প্রক্রিয়াকরণ পরিষেবা: গভীর প্রক্রিয়াকরণ (স্ট্যাম্পিং, নমন)

  • রেল ফাংশন: রোলিং স্টকের চাকাকে এগিয়ে নিয়ে যায়

  • ব্যবহৃত ইস্পাত প্রকারগুলিকে ভাগ করা হয়েছে: সাধারণ ম্যাঙ্গানিজযুক্ত রেল, তামাযুক্ত প্লেইন কার্বন ইস্পাত রেল, উচ্চ-সিলিকন তামাযুক্ত ইস্পাত রেল, তামার রেল, ম্যাঙ্গানিজ রেল, সিলিকন রেল ইত্যাদি।

China steel rail heavy rail
1
পণ্য বিবরণ

 

ভারী রেল,ভারী-শুল্ক রেল নামেও পরিচিত, ভারী-ওজন যানবাহনের প্রয়োগের ক্ষেত্রে হালকা রেল থেকে আলাদা। এই পার্থক্যটি শুধুমাত্র রেলের ওজনের উপর ভিত্তি করে নয় বরং বড় যানবাহনের ওজনকে সমর্থন করার প্রয়োজনীয়তার সাথে সম্পর্কিত। অতএব, এটি ঘন, ভারী এবং উচ্চতর স্পেসিফিকেশন আছে। এটি সাধারণত 30kg/m এর বেশি রেলকে বোঝায়। এই রেলগুলির হালকা রেলগুলির চেয়ে বড় ক্রস-সেকশন রয়েছে এবং বৃহত্তর শক্তি সহ্য করতে পারে। বর্তমানে, চীনের রেলপথগুলি প্রাথমিকভাবে 60kg/m ভারী রেল ব্যবহার করে, 75kg/m রেলগুলি মূলত অপ্রচলিত, যখন 60kg/m এর নীচের রেলগুলি প্রধানত স্টেশন এবং অন্যান্য নির্দিষ্ট বিভাগে ব্যবহৃত হয়।

 

2
কোম্পানির পরিচিতি

 

Shaanxi Dongyujia Steel Co., Ltd. 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে ইস্পাত শিল্পে কাজ করছে। পণ্যের বিস্তৃত পরিসর, বৈচিত্র্যময় বৈশিষ্ট্য, প্রতিযোগিতামূলক মূল্য, উচ্চ গুণমান এবং চমৎকার পরিষেবার মতো প্রতিযোগিতামূলক সুবিধার ব্যবহার করে, কোম্পানিটি কার্বন স্টিল, গ্যালভানাইজড স্টিল, স্টেইনলেস স্টীল, অ্যালুমিনিয়াম পণ্য এবং আরও অনেক কিছুতে বিশেষজ্ঞ। কোম্পানির বর্তমান ফোকাস প্রাথমিকভাবে রপ্তানি বাণিজ্যের উপর, অভ্যন্তরীণ বাণিজ্য একটি সম্পূরক দিক হিসেবে কাজ করে।

 

3
পণ্যের বিবরণ

 

ভারী রেলের ওজন দৈর্ঘ্যের প্রতি মিটারে রেল ভরের কিলোগ্রামে চিহ্নিত করা হয়। এটিতে একটি আই-আকৃতির ক্রস-সেকশন রয়েছে, যা সর্বোত্তম নমন প্রতিরোধের জন্য পরিচিত, তিনটি অংশ সমন্বিত: রেলের মাথা, রেল কোমর এবং রেলের নীচে। এটি বিভিন্ন শক্তি সহ্য করতে পারে এবং প্রয়োজনীয় শক্তির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য, রেলের পর্যাপ্ত উচ্চতা, পর্যাপ্ত মাথা এবং নীচের অংশ এবং অ-অতিরিক্ত কোমর এবং নীচের পুরুত্ব প্রয়োজন।

 

রেললাইন স্থাপনের সময়, এটিকে চাপ, প্রভাব লোড এবং ট্রেন পরিচালনা থেকে ঘর্ষণ সহ্য করতে হবে, পর্যাপ্ত শক্তি এবং দৃঢ়তা প্রয়োজন। গুণমানের প্রয়োজনীয়তাগুলি কঠোর, শুধুমাত্র রাসায়নিক গঠন যাচাই করার জন্য নয় বরং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলির পরীক্ষা, ড্রপ ওজন পরীক্ষা এবং অ্যাসিড লিচিং লো ম্যাগনিফিকেশন কাঠামোর পরীক্ষা করা প্রয়োজন।

 

4
চেহারা বর্ণনা

 

1. বক্রতা

1

ঠান্ডা সোজা হওয়ার আগে বক্রতারেল, রেলের দৈর্ঘ্যের 1/60 এর বেশি না উল্লম্ব এবং অনুভূমিক দিকগুলিতে বাঁকানো বিচ্যুতি সহ সমগ্র দৈর্ঘ্য বরাবর অভিন্ন বাঁক অনুমোদিত।

2

সোজা করার পরে, এটি তরঙ্গায়িত বাঁক ছাড়াই সোজা হওয়া উচিত, অভিন্ন বাঁক মোট রেল দৈর্ঘ্যের 1/10000 অতিক্রম না করে।

3

এটির পৃষ্ঠে স্থানীয় বাঁকানো বিকৃতি, একটি 1মি রুলার দিয়ে পরিমাপ করা, একটি 0.5 মিমি ব্যবধানের বেশি হওয়া উচিত নয়৷

4

রেলের প্রান্তে বোল্টের গর্তে বাঁক ছাড়া, ঠান্ডা খোঁচা এবং সোজা করা উচিত নয়।

 

 

 

2. মোচড়

এর পুরো দৈর্ঘ্য জুড়ে টর্শন রেলের দৈর্ঘ্যের 1/10000 এর বেশি হওয়া উচিত নয়।

 

3. রেলের নীচের অংশটি মাঝখানে উভয় দিক থেকে 0.5 মিমি এর বেশি প্রসারিত হওয়া উচিত নয় এবং রেলের নীচে অবতল হওয়া উচিত নয়৷

 

5
দক্ষতার প্রয়োজনীয়তা

 

1. উত্পাদন পদ্ধতি

1

এটি একটি খোলা চুলা বা অক্সিজেন কনভার্টারে মেলেড স্টিল ব্যবহার করে তৈরি করা উচিত।

2

ইস্পাত তৈরিতে ব্যবহৃত ডিঅক্সিডেন্টগুলির উপর ভিত্তি করে ইস্পাতকে গ্রুপ F এবং গ্রুপ L তে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। গ্রুপ এফ ইস্পাত ডিঅক্সিডেশনের জন্য একটি যৌগিক ডিঅক্সিডাইজার নিয়োগ করে, যখন গ্রুপ এল ইস্পাত ডিঅক্সিডেশনের জন্য অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহার করে।

2. যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং প্রক্রিয়া বৈশিষ্ট্য

 

 

1

গ্রুপ F-এর জন্য প্রসারিত হওয়ার হার হল 9%, এবং গ্রুপ L-এর জন্য, এটি 8%।

2

গ্রুপ F স্টিলের ঘরের তাপমাত্রা এবং -40 ডিগ্রি সেলসিয়াসে প্রভাব পরীক্ষা করা উচিত।

3

এটি একটি ড্রপ ওজন পরীক্ষা সহ্য করা আবশ্যক. একবার আঘাত করার পরে নমুনা দুটি বিন্দুর মধ্যে ফ্র্যাকচার করা উচিত নয়।

 

6
ব্যবহারের সুযোগ

 

Railway heavy rail

রেলওয়ে

Metro heavy rail

মেট্রো

coal mine railway heavy rail

কয়লা খনি রেলপথ

tunnel heavy rail

টানেল

 

7
কর্পোরেট পরিষেবা

 

Shaanxi Dongyujia Steel Co., Ltd. এর প্রাথমিক উদ্দেশ্য হল চমৎকার পণ্য এবং উচ্চ মানের কর্পোরেট পরিষেবা প্রদানের জন্য গ্রাহক-কেন্দ্রিক পদ্ধতির অনুসরণ করে গ্রাহকদের ইস্পাত পণ্যের বিভিন্ন পরিসর অফার করা। আমরা আমাদের ক্লায়েন্টদের সাথে দীর্ঘমেয়াদী অংশীদারিত্ব স্থাপন এবং একসাথে বেড়ে উঠার লক্ষ্য রাখি।

 

আমাদের সেবা প্রতিশ্রুতি:

 

1

পণ্যের গুণমান:আমরা উচ্চ-মানের পণ্য সরবরাহ করতে নিবেদিত যা আন্তর্জাতিক মান এবং গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

2

যথাসময়ে ডেলিভারি:আমরা গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ এবং সময়মত পণ্য সরবরাহের জন্য ডেলিভারির সময়সূচী সম্মত।

3

বিক্রয়োত্তর সেবা:আমরা ব্যাপক বিক্রয়োত্তর সমর্থন অফার করি। আমাদের পরিষেবা দল সক্রিয়ভাবে গ্রাহকদের প্রতিক্রিয়া এবং পরামর্শ শোনে, যেকোনো সমস্যা সমাধানের জন্য দ্রুত পদক্ষেপ গ্রহণ করে এবং আমাদের সহযোগিতা জুড়ে গ্রাহক সন্তুষ্টি নিশ্চিত করে।

 

8
সারসংক্ষেপ

 

ভারী রেলপরিবহন এবং নির্মাণের মতো বিভিন্ন শিল্পের জন্য একটি অপরিহার্য কাঁচামাল হয়ে উঠেছে।

 

গরম ট্যাগ: ভারী রেল ইস্পাত রেল, চীন ভারী রেল ইস্পাত রেল প্রস্তুতকারকের, সরবরাহকারী, কারখানা

অনুসন্ধান পাঠান

whatsapp

ফোন

ই-মেইল

অনুসন্ধান