ইস্পাত রেল ক্রেন রেল সরবরাহকারী

রেলের পার্শ্বীয় বক্রতা 1.5 মিমি প্রতি মিটারের বেশি হবে না এবং মোট বক্রতা 8 মিমি-এর বেশি হবে না।

উপরের এবং নীচের দিকে রেলের মোট বক্রতা 6 মিমি এর বেশি হবে না।

রেলের প্রান্তের বাঁক 0.5 মিটারের মধ্যে 1 মিমি-এর বেশি হবে না৷

QU120 ক্রেন রেল সোজা করার সরঞ্জামের ক্ষমতা দ্বারা সীমাবদ্ধ। এর বক্রতা সরবরাহকারী এবং ক্রেতার মধ্যে সম্মত হয়।

রেলের টর্শন রেলের মোট দৈর্ঘ্যের 1/10,000 এর বেশি হবে না।

রেল ক্রস সেকশন এবং উল্লম্ব অক্ষের মধ্যে অসমতা: রেলের নীচের অংশটি 2 মিমি-এর বেশি হওয়া উচিত নয় এবং রেলের মাথাটি অবশ্যই 0.6 মিমি থেকে বড় হওয়া উচিত নয়।

রেলের নীচে অবতল হওয়া উচিত নয়। রেলের নীচের কেন্দ্রটি উভয় দিক থেকে 0.5 মিমি এর বেশি প্রসারিত হবে না।

একটি খোলা চুলার চুল্লিতে গন্ধযুক্ত নিহত ইস্পাত দিয়ে তৈরি।

একটি উত্পাদন প্রক্রিয়া যা রেলগুলিতে সাদা দাগ তৈরি করে না তা গ্রহণ করা উচিত।

পৃষ্ঠে কোনও ফাটল, ভাঁজ, দাগ, বুদবুদ বা অন্তর্ভুক্তি থাকা উচিত নয়। রেলের আকারের অনুমোদনযোগ্য নেতিবাচক বিচ্যুতির চেয়ে বেশি গভীরতা সহ ইন্ডেন্টেশন, পিট এবং স্ক্র্যাচ এবং 1 মিমি এর বেশি গভীরতা সহ চুলের লাইন অনুমোদিত নয়।

শেষ পৃষ্ঠে কোন ফাটল, ডিলামিনেশন এবং সঙ্কুচিত গহ্বরের অবশিষ্টাংশ থাকা উচিত নয়।

শেষ মুখটি সোজা কাটা উচিত, এবং শেষ মুখের প্রতিবিম্ব কোন দিকে 5 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয়। কম 4 মিমি দৈর্ঘ্য সঙ্গে Burrs অপসারণ করা উচিত.

পৃষ্ঠের ত্রুটিগুলি একটি বায়ু বেলচা দিয়ে অনুদৈর্ঘ্যভাবে পরিষ্কার করার অনুমতি দেওয়া হয় এবং পরিষ্কারের গভীরতা (একদিকে গণনা করা হয়) আকারের অনুমোদিত ঋণাত্মক বিচ্যুতির চেয়ে বেশি হবে না।

পৃষ্ঠের ত্রুটিগুলি মেরামত বা ঢালাই দ্বারা পূরণ করার অনুমতি দেওয়া হয় না।

ট্র্যাকের রৈখিকতা একটি স্টিলের তার টেনে, অর্থাৎ, ট্র্যাকের উভয় প্রান্তে রেলের উপর একটি 0.5 মিমি ইস্পাত তার টেনে, এবং তারপর বিন্দু বিন্দু পরিমাপ করতে একটি তারের হাতুড়ি ব্যবহার করে পরীক্ষা করা যেতে পারে। পরিমাপের পয়েন্টগুলির মধ্যে ব্যবধান প্রায় 2 মি হতে পারে।

ট্র্যাকের উচ্চতা একটি স্তর দিয়ে পরিমাপ করা যেতে পারে।

ট্র্যাকের স্প্যানটি একটি ইস্পাত টেপ পরিমাপ বা একটি ইনফ্রারেড পরিমাপ যন্ত্র দিয়ে পরীক্ষা করা যেতে পারে। ব্রিজ ক্রেনের ট্র্যাক গেজের অনুমতিযোগ্য বিচ্যুতি হল ±5 মিমি; ট্র্যাকের অনুদৈর্ঘ্য প্রবণতা হল 1/1500, এবং দুটি রেলের আপেক্ষিক উচ্চতার অনুমোদনযোগ্য বিচ্যুতি হল 10 মিমি।

রেলের জয়েন্টগুলি। রেলগুলিকে 45 ডিগ্রি কোণে সরাসরি জয়েন্ট বা কোণযুক্ত জয়েন্টগুলিতে তৈরি করা যেতে পারে। মাইটার জয়েন্টগুলি জয়েন্টে একটি মসৃণ চাকা পরিবর্তনের অনুমতি দেয়। সাধারণত, জয়েন্টগুলির ফাঁক 1 ~ 2 মিমি হয়। ঠান্ডা এলাকায়, ব্যবধানে তাপমাত্রার প্রভাব বিবেচনা করা উচিত, যা সাধারণত 4 ~ 6 মিমি। জয়েন্টে দুটি রেলের মধ্যে উচ্চতার পার্থক্য 1 মিমি-এর বেশি হবে না।

পন্য মান:আমরা উচ্চ-মানের পণ্য সরবরাহ করতে এবং তারা আন্তর্জাতিক মান এবং গ্রাহকের চাহিদা পূরণ করে তা নিশ্চিত করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

সময়মত ডেলিভারি:আমরা গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা এবং আলোচনার সময় ডেলিভারি সময় অনুযায়ী পণ্য সরবরাহ করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

বিক্রয়োত্তর সেবা:আমরা ব্যাপক বিক্রয়োত্তর সেবা প্রদান করি। আমাদের পরিষেবা দল সক্রিয়ভাবে গ্রাহকদের প্রতিক্রিয়া এবং পরামর্শগুলি শুনবে এবং সমগ্র সহযোগিতা প্রক্রিয়া জুড়ে গ্রাহকরা সন্তুষ্ট রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য যেকোনো সমস্যা সমাধানের জন্য সময়মত ব্যবস্থা নেবে।